Zagłębiowski Park Linearny szansą dla Sosnowca?

Tekst Stowarzyszenia „Unia dla Sosnowca” – jednego z członków założycieli Związku Stowarzyszeń „Zielony Ring Przemszy”. Autor: Włodzimierz Wieczorek.

Projekt „Zagłębiowski Park Linearny”, którego celem jest rewitalizacja dolin rzek Czarnej i Białej Przemszy oraz Brynicy, którego partnerska umowa realizacyjna została podpisany przez władze samorządowe Dąbrowy Górniczej, powiatu będzińskiego i Sosnowca (4.12.2013) jest dużą szansą do stworzenia dużego ośrodka wypoczynku i rekreacji dla większości mieszkańców Sosnowca.

Umowa ma być wzorem dla całej Polski, współpracy między samorządami tworząc nowy wizerunek poprzemysłowego obszaru Zagłębia Dąbrowskiego.

Celem opracowania - jak mówili przy podpisywaniu umowy autorzy projektu i sygnatariusze umowy jest opracowanie bądź zainicjowanie działań mających na celu odtworzenie funkcji ekologicznych dolin tych rzek.

Ma być dokonana kompleksowa dekompozycja tych dolin i przygotowanie niezbędnych dokumentów umożliwiających inwestycje w infrastrukturę zieloną – rekreacyjną.

Obok aspektu rewitalizacyjnego szczególnie istotny jest wymiar turystyczny tego projektu, gdyż jego efekty będą doskonałą podstawą do ubiegania się po 2014 roku o dofinansowanie unijne na realizację konkretnych inwestycji turystycznych.

W Sosnowcu z uwagi na brak w centrum jak i w południowo-zachodnich dzielnicach miasta dużych obszarów zielonych, jedynie dzielnice wschodnie mają takie tereny a szczególnie dzielnica Maczki.

Dlatego też Maczki i dolina Białej Przemszy, która przebiega przez Maczki i wschodnio-południowe dzielnice miasta na długości 18 kilometrów a nie „dolina” Brynicy, powinna być częścią Zagłębiowskiego Parku Linearnego, ponieważ rzeka Brynica jest granicą Sosnowca z miastem Katowice i tylko na odcinku dwukilometrowym jej „dolina”wchodzi w obszar miasta Sosnowca.

Natomiast Dzielnica Maczki otoczona lasami i znajdująca się bezpośrednio nad rzeką Białą Przemszą. Dzielnica ta ma wyśmienite warunki terenowe oraz komunikacyjne do wybudowania, stanicy kajakowej i stanicy rowerowej oraz wybudowania ścieżek rowerowych a właściwie w przeważającej ilości tylko ich oznakowania oraz scalenia ich ze ścieżkami rowerowymi miasta Sławków i Dąbrowy Górniczej oraz Jaworzna .

Tak więc od Trójkąta Trzech Cesarzy, wzdłuż rzeki Biała Przemsza do zabytkowego mostu graniczącego kiedyś zabór rosyjski i austriacki w dzielnicy Maczki (ok.15km) poprzez nowe sosnowieckie ścieżki rowerowe można by było wjechać na sławkowską ścieżkę rowerową (wybudowaną na zlikwidowanym torze starej kolei) i później już bez żadnych problemów dojechać do jeziora Pogoria III i Pogoria IV, gdyż sławkowska ścieżka tam prowadzi.

Miasta Dąbrowa Górnicza i Będzin, które wybudowały i planuje dalszą budowę ścieżek rowerowych między innymi wzdłuż rzeki Czarna Przemsza Sosnowiec mógłby się do tej współpracy dołączyć w ramach omawianego projektu i wybudować ścieżkę rowerową dalej wzdłuż Czarnej Przemszy do Trójkąta Trzech Cesarzy. I wtedy powstałby wspaniały „Zagłębiowski Szlak Turystyczno-Rowerowy” .

Jest to propozycja jak najbardziej realistyczna ponieważ, nie przeszkadzały by w jego realizacji prawo własności terenów po których by te ścieżki przebiegały. Rzeki jak również ich brzegi (1,5m przy każdym brzegu) są własnością Skarbu Państwa. Dzielnica ta doskonale jest skomunikowana z centrum miasta poprzez komunikację autobusową – linie nr 622, 221.

Poza tym z dzielnicy Środula terenem po zlikwidowanym torze kolei piaskowej można poprowadzić ścieżkę rowerową do Maczek.

Problemów własnościowych z tą ścieżką również by nie było, gdyż teren jest w użytkowaniu wieczystym CTL Maczki-Bór SA z którym władze miasta wspaniale współpracują, budując na ich innym zrekultywowanym terenie ścieżki rowerowe.

W związku z tym, że miasto Sławków planuje w ramach projektu budowę nie tylko stanicy rowerowej ale również na kanale Walcowni połączonym z rzeką Białą Przemszą budowę stanicy kajakowej, to żeby można było często i sprawnie organizować spływy kajakowe trzeba również wybudować stanicę kajakową w Maczkach przy zespole szkól ogólnokształcących, gdyż jest to najbardziej odpowiednie miejsce, zresztą często używane przez organizatorów dotychczasowych spływów kajakowych (zobacz – pionierskie spływy kajakowe www.zielonyringprzemszy.pl ).

Szansa, że Maczki staną się dużym i ważnym ośrodkiem turystyki nie tylko rowerowej kajakowej jest to, że ta wyjątkowa okazja ta wynika z faktu, iż PKP wraz z Politechniką Śląską zaplanowała odbudowę zabytkowego dworca kolejowego w Maczkach i uruchomienia w nim Wydziału Kolejowego Politechniki Śląskiej.

Jest to okazja do wynegocjonowania bezpłatnego przejęcia przez miasto budynków i terenów takich jak zabytkowa wieża ciśnień w której można utworzyć kawiarnię dla studentów i mieszkańców Sosnowca oraz budynek dawnego przedszkola kolejowego, który można zaadaptować na małą gastronomię i stanicę rowerową.

Prezydent Miasta Sosnowca Kazimierz Górski, który wielokrotnie obiecywał publicznie, że będzie się starał ze wszystkich sił przejąć lub wykupić tereny kolejowe w dzielnicy Maczki pod jej rozwój ma obecnie niepowtarzalną okazję by słowa dotrzymać i od PKP przejąć nawet nieodpłatnie część ich terenów i włączyć je do projektu Zagłębiowski Park Linearny Sosnowiec nie posiada otwartego zbiornika do kąpieli, nie licząc oczywiście zabagnionych „Stawików”, które do kąpieli zupełnie się nie nadają.

Władze miasta zaprzepaściły w Maczkach okazję utworzenia zbiornika wody I klasy czystości wyrobisku piaskowym po byłej kopalni piasku Maczki-Bór ale w dzielnicy Maczki jest jednak możliwość budowy otwartego kąpieliska nad coraz bardziej oczyszczającą się Białą Przemszą.

Długoletnie zaniedbania władz Sosnowca w stosunku do tego potrzebnego obiektu jakim jest sosnowieckie egzotarium, stworzyły niedobrą sytuację z której sposobem przekrętu starają się wyjść władze miasta.

To cwaniactwo, kłócące się totalnie z ideą Zagłębiowskiego Parku Linearnego ale również z interesem mieszkańców miasta, ponieważ na remont egzotarium miasto środki finansowe posiada a cwaniacko wpisując w ten projekt egzotarium i mały Park Kresowy nazwany później Kruczkowskiego zamyka drogę do ubiegania się o dofinansowania unijne w zakresie turystyki. Mały Park Kruczkowskiego z licznymi podziemnymi szambami zupełnie nie nadaje się na podstawę rozwoju turystyki rowerowej i kajakowej (brudna i śmierdząca Brynica oraz mały i niekorzystny teren) .

Partnerskie miasta stworzyły i nadal rozwijają sieć ścieżek rowerowych a w projekcie linearny park planują budowę stanic kajakowych rowerowych a takich Sosnowiec nie posiada i widocznie władze miasta nie chcą ich posiadać wbrew licznym wcześniejszym postulatom mieszkańców.

Obecne konsultacje społeczne w Sosnowcu dotyczą nie decyzji, gdzie rewitalizować i co rewitalizować, tylko w jaki sposób rewitalizować i w jakim zakresie.

De facto konsultacje są tylko alibi dla władz Sosnowca i nie wnoszą nic istotnego - bo wnieść nie mogą z uwagi na to, że Prezydent Miasta Kazimierz Górski sam zadecydował, a nie mieszkańcy gdzie należy zainicjować zmiany i przygotowania do przyszłych inwestycji.

Konsultacje społeczne (zresztą nieudolnie zorganizowane)są zupełną pozoracją a decyzja Prezydenta Miasta zupełnie nie wpisuje się w ideę projektu.

Wymyślone przez urzędników miejskich hasło promujące Sosnowiec tj. ”Sosnowiec Łączy” jest nie tylko pustym hasłem ale hasłem które dzieli a nie scala interesy zagłębiowskich miast jak również dzieli mieszkańców Sosnowca.

A że władze Sosnowca mają talent w dzieleniu mieszkańców miasta niech świadczy dawna publiczna wypowiedź Prezydenta Miasta Kazimierza Górskiego na spotkaniu z mieszkańcami Maczek, który na postulaty mieszkańców aby miasto wyremontowało zabytkowy carski budynek celnicy granicznej, (gdzie po I wojnie światowej mieściła się szkoła zawodowa, w której uczył mieszkający w Kazimierzu Górniczym Leon Kruczkowski )– odpowiedział - że będzie lepiej jak celnica popadnie w ruinę, gdyż wtedy będzie ją można tak zwiedzać jak ruiny Colosseum w Rzymie.

Efektem niewybrednych żartów pana Górskiego było to, że zabytkowy budynek został zburzony, gdyż groził katastrofą budowlaną a mieszkańcy Maczek i nie tylko, do tej pory są oburzeni jego słowami.

Włodzimierz Wieczorek -

prezes Stowarzyszenia
„Unia dla Sosnowca” oraz
Związku Stowarzyszeń
„Zielony Ring Przemszy”